مجس مستشعر الرطوبة المشترك لمراقبة بيئية مساحة كبيرة
الحالة الأولى.
إلى جانب مجس مستشعر الرطوبة الخاص بنا ، تم تحويله إلى مستشعر بيئي متنقل مصمم لمراقبة مساحة كبيرة.
مثبتة على المركبات (فرق الغابات ، الشرطة ، موظفو الصيانة ...) مما يسمح برسم خريطة لمنطقة ، وتوسيع المعلومات المتاحة لها.
الحالة الثانية.
تستخدم مستشعرات التحكم في الجسم بشكل أساسي لتحسين سلامة وموثوقية وراحة السيارات وما إلى ذلك. وتشمل بشكل أساسي ما يلي: - مستشعرات درجة الحرارة لأنظمة تكييف الهواء الأوتوماتيكية ، وأجهزة استشعار الرطوبة
مستشعر تدفق الهواء ، مستشعر ضوء الشمس ، إلخ ؛
- مجسات التسارع المستخدمة في أنظمة الوسادة الهوائية ؛
- مستشعرات السرعة للتحكم في قفل الباب ؛
- مستشعرات الضوء للتحكم التلقائي في السطوع ، إلخ.
مستشعرات للتحكم في الجسم: تستخدم مستشعرات التحكم في الجسم بشكل أساسي لتحسين سلامة وموثوقية وراحة السيارات ، وما إلى ذلك نظرًا لأن ظروف العمل ليست قاسية مثل المحرك والهيكل ، يمكن استخدام المستشعرات الصناعية العامة مع تحسينات طفيفة.أجهزة استشعار درجة الحرارة والرطوبة بشكل أساسي لأنظمة تكييف الهواء الأوتوماتيكية ، وأجهزة استشعار حجم الهواء ، وأجهزة استشعار ضوء الشمس ، إلخ.
مستشعر درجة الحرارة المحيطة والرطوبة الخارجية: مستشعر درجة الحرارة المحيطة والرطوبة الخارجية عبارة عن مستشعر حساس لدرجة الحرارة والرطوبة بالسعة ، وعادة ما يتم تثبيته على الجانب السفلي من المصد الأمامي للسيارة ، ويستخدم لتوفير إشارة درجة الحرارة والرطوبة خارج المقصورة وحدة التحكم الإلكترونية لتكييف الهواء وحدة التحكم الإلكترونية.
في نفس الوقت ، يتم استخدام مستشعر درجة الحرارة والرطوبة المحيط الخارجي للسيارة أيضًا لاكتشاف ما إذا كان الطريق مليئًا بالمطر والثلوج الشديدة والرطوبة العالية وظروف الطريق المعقدة ، يكتشف مستشعر درجة الحرارة والرطوبة أن قيمة الرطوبة تتجاوز النطاق المحدد مسبقًا ويرسل إشارة تحكم.عندما يحصل السائق على الإشارة من خلال مستشعر درجة الحرارة والرطوبة ، قم بتشغيل المصابيح يدويًا.
مستشعر الرطوبة: يستخدم للكشف عن مقاومة الضباب للزجاج الأمامي والرطوبة داخل السيارة ، وتحويل كمية التغيير إلى إشارة كهربائية ومن ثم توفيرها لوحدة التحكم الإلكترونية لتكييف الهواء.
يمكن أن يؤدي استخدام مستشعرات درجة الحرارة والرطوبة إلى حل مشكلة عدم القدرة على التنبؤ مسبقًا بالبيئة الموجودة أمام الطريق ، مما يحسن كفاءة وسلامة السفر ويوفر أساسًا علميًا لسلامة سفر الأشخاص.
ميزات مسبار الرطوبة:
نطاق القياس: -40 ~ 125 ℃ ، 0 ~ 99.9٪ RH
جهد الإمداد 12 فولت تيار مستمر الاسمي (يتم تشغيله عادةً بواسطة مسجل البيانات)
الدقة عند 25 درجة مئوية (معايرة ميدانياً مقابل المراجع): ± 2.0٪ (10٪ إلى 90٪ RH) ، ± 0.2 (0-65 ℃)
الإخراج: RS485
جهد العمل: 4.5-12 فولت
التشغيل الحالي: ≤ 15mA
الدقة: ± 1.5٪ RH ، ± 0.1 ° C
نطاق القياس: 0-100٪ ر ، -30-80 درجة مئوية
تفاصيل منتج جهاز استشعار الرطوبة RS485
مصنوع من الستانلس ستيل
مقاوم للماء والغبار
مقاومة درجات الحرارة العالية والتآكل
تتوفر أنواع مختلفة من مستشعرات الرطوبة
مطابقة عالية
تلبية احتياجات القياس المختلفة
حماية lP66
قوي ومقاوم للاهتراء
قدرة قوية على تحمل الضغط
مقاوم للماء IP66 RHT-H3X I2C قابل للتبديل ± 1.5٪ RH درجة حرارة الهواء عالية الدقة ومستشعر الرطوبة النسبية المسبار للاحتباس الحراري النباتي
نموذج | رطوبة | درجة الحرارة (℃) | الجهد االكهربى العرض (الخامس) | واجهه المستخدم | الرطوبة النسبية |
RHT-20 | ± 3.0 | ± 0.3 | 2.1 إلى 3.6 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
RHT-21 | ± 2.0 | ± 0.3 @ 5-60 | 2.1 إلى 3.6 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
RHT-25 | ± 1.8 @ 10-90٪ RH | ± 0.2 | 2.1 إلى 3.6 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
RHT-30 | ± 2.0 @ 10-90٪ RH | ± 0.2 | 2.15 إلى 5.5 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
RHT-31 | ± 2.0 | ± 0.2 | 2.15 إلى 5.5 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
RHT-35 | ± 1.5 @ 0-80٪ ر | ± 0.1 @ 20-60 | 2.15 إلى 5.5 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
RHT-40 | ± 1.8 | ± 0.2 | 1.08 إلى 3.6 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
RHT-85 | ± 1.5 | ± 0.1 (20 إلى 50 درجة مئوية) | 2.15 إلى 5.5 | أنا2C | -40 إلى 125 درجة مئوية |
كأفضل منتج لدينا ، جهاز استشعار درجة الحرارة والرطوبة من سلسلة RHT-3X ذكي وموثوق ودقيق.
● موثوقية عالية واستقرار طويل الأمد
● تكنولوجيا أثبتت كفاءتها في الصناعة مع سجل حافل بأكثر من 15 عامًا
● مصممة للإنتاج بالجملة
● قدرة عملية عالية
● ارتفاع نسبة الإشارة إلى الضوضاء
لا يمكنك العثور على منتج يلبي احتياجاتك؟اتصل بفريق المبيعات لدينا للحصول علىخدمات التخصيص OEM / ODM!